Den nye LX570 antager mere hårde linjer omkring tågeforlygterne, som er mere dominerende end før.Derudover er der et andet subtilt punkt, som du måske ikke har bemærket.Positionen af den forreste radarsonde på 2013 LX570 er også blevet flyttet til bunden af de forreste tågelygter, så det ser ud til, at højden er blevet sænket meget, hvilket hjælper med at opdage lavere forhindringer ting.Ud over venstre og højre sensorer er LX570 naturligvis også udstyret med et frontkamera, der hjælper føreren med at observere vejen foran.
Ændringerne i sidekroppen er meget små, bortset fra at det forsænkede design under dørpanelet på den nye model er annulleret, og der er udskiftet en forkromet anti-skrubbeliste, som er praktisk og smuk.
Sammenlignet med frontfladen er ændringerne på bagsiden af den nye LX570 ikke særlig tydelige.Hvis man blot sammenligner de nye og gamle modeller af den amerikanske version, er der kun to ændringer i baglygterne og tågebaglygterne.
Formen på baglygterne på den nye model har også ændret sig til en vis grad.Arrangementet af LED-lysgrupperne er ikke længere en lige linje, og designet af rød og hvid er vedtaget.
PP-materiale, position og bredde passer til den oprindelige positionsudskiftning.
